Регулярный уход

Проверка перед поездкой

Пять минут перед каждой поездкой, которые ловят большинство поломок до того, как они случатся: покрышки, тормоза, оси, руль и трансмиссия — за один обход велосипеда.

Также известно как: M-проверка, M-check, осмотр велосипеда

Ключевые характеристики

Уровень
1/5
Время
5 мин
Как часто
перед каждой поездкой
Инструменты
насос с манометром, мультитул

M-проверка

Обойдите велосипед по букве M — переднее колесо, вверх к рулю, вниз к шатунам, вверх к седлу, вниз к заднему колесу — и проверьте каждую точку по пути.

  1. Переднее колесо. Ось затянута, втулка без люфта, покрышка цела, давление выставлено.
  2. Вилка и рулевая. Зажмите передний тормоз и покачайте велосипед: стуков нет. Ноги вилки чистые.
  3. Руль и вынос. Зажмите колесо коленями и поверните руль: ничего не проворачивается.
  4. Тормоза. Обе ручки упругие и далеко от руля, колодки не стёрты до металла.
  5. Шатуны и педали. Нет люфта, если качнуть шатун вбок.
  6. Седло и дроппер. Зажим затянут, дроппер опускается и поднимается.
  7. Заднее колесо и трансмиссия. Ось затянута, цепь чистая и смазана, передачи переключаются.

Всё, что болтается, стучит или стало мягким, — повод починить до поездки, а не после.

Связанные статьи

  • Дисковые тормоза — Тормоза, которые сжимают стальной ротор на втулке, а не обод. Гидравлические дисковые тормоза — стандарт горного велосипеда: мощные, управляются одним пальцем и не боятся грязи.
  • Уход за цепью — Чистая смазанная цепь лучше переключается, тише работает и бережёт кассету и звезду. Чистите и смазывайте её каждые несколько поездок и меняйте раньше, чем она износит всё остальное.
  • Давление в шинах — Самый дешёвый апгрейд любого горного велосипеда. Слишком много воздуха — покрышка подпрыгивает и скользит; слишком мало — гуляет, травит и бьёт в обод. Правильное число зависит от вас, покрышки и трейла.
  • Настройка подвески — Полчаса с насосом высокого давления меняют больше, чем большинство апгрейдов. Сначала давление по сагу, потом отбой, потом сжатие — по одному изменению за раз.
  • Перевод на бескамерку — Как перевести колесо на бескамерку: заклеить обод, поставить ниппель, смонтировать покрышку с герметиком и посадить её резким потоком воздуха. В первый раз сорок пять минут, потом — пятнадцать.
  • Синглтрек — Узкая тропа шириной примерно в один велосипед, петляющая по рельефу. Сердце маунтинбайка: почти всё катание, ради которого стоит ехать, — это синглтрек.