Boost

Ключевые характеристики

Происхождение

представлен Trek и SRAM в 2015 году

Что изменилось

• Передние втулки стали шире: 110 мм вместо 100.
• Задние — 148 мм вместо 142.
• Линия цепи сместилась наружу на 3 мм.

Зачем

Если развести фланцы втулки шире, спицы держат колесо под лучшим углом, и то же колесо становится жёстче, — это стало важно, когда колёса 29′′ вытеснили остальные. А конструкторам рам это дало место под широкие покрышки и короткие перья.

Совместимость

Колёса Boost и старые не-Boost между рамами и вилками не взаимозаменяемы. У некоторых даунхильных велосипедов задний стандарт ещё шире — Super Boost, 157 мм.

Связанные статьи

• SRAM — Американский производитель компонентов из Чикаго, основан в 1987 году. Сделал горную трансмиссию 1x стандартом и владеет брендами RockShox, Zipp и Quarq.
• Trek — Американский производитель велосипедов из Висконсина, основан в 1976 году в сарае в Уотерлу. Один из крупнейших велобрендов мира, в горной линейке — от хардтейлов до даунхилла.
• Трансмиссия — Всё, что превращает работу ног в движение: шатуны, звезда, цепь, кассета, переключатель и манетка. Современный горный велосипед — это одна звезда и двенадцать звёзд кассеты, 1×12.
• Амортизационная вилка — Телескопическая передняя вилка: переднее колесо уходит вверх на неровностях, а не передаёт удар в руки. Именно она управляет велосипедом на разбитом грунте.
• Размер колёс — Горные велосипеды ездят на колёсах 26′′, 27,5′′ или 29′′. Большие колёса легче перекатываются через препятствия и держат скорость, маленькие — быстрее поворачивают и живее в руках.